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[鐵路] 路網各橫斷面車次密度(截至2020年春運前)

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樓主
發表于 2020-1-14 08:30:29 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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沙發
發表于 2020-1-14 08:43:48 來自手機 | 只看該作者
都在京廣以東
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板凳
發表于 2020-1-14 08:46:14 來自手機 | 只看該作者
到渭南怕是最多的?
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地板
發表于 2020-1-14 08:58:48 來自手機 | 只看該作者
咸檸1 發表于 2020-01-14 08:46
到渭南怕是最多的?

應該是
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5#
發表于 2020-1-14 09:03:33 來自手機 | 只看該作者
京滬高速線120對以上的區間里程占到了1104公里,占全線里程83.764%,兩個未達120對區間是京津117.8/118.5對/濟德112.5對。
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6#
發表于 2020-1-14 09:04:21 來自手機 | 只看該作者
京滬高速不上市誰上市?
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7#
發表于 2020-1-14 09:48:28 | 只看該作者
你這是高鐵(包括動車)的運行密度數據吧,比如西寶沒有包括普速列車。
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8#
發表于 2020-1-14 09:50:52 來自手機 | 只看該作者
geste 發表于 2020-01-14 09:48
你這是高鐵(包括動車)的運行密度數據吧,比如西寶沒有包括普速列車。

那必須的,普速遲早淘汰。
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9#
發表于 2020-1-14 10:15:20 來自手機 | 只看該作者
鄭西車次密度最大應該在洛陽到鄭州西區間。
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10#
發表于 2020-1-14 10:53:46 來自手機 | 只看該作者
12306鐵總 發表于 2020-01-14 10:15
鄭西車次密度最大應該在洛陽到鄭州西區間。

沒錯 101對。
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